La Colombia è diventata la prima nazione latinoamericana, oltre al Brasile, ad acquisire l’Embraer KC-390 Millennium ed il tredicesimo Paese al mondo ad aver selezionato tale velivolo multiruolo da trasporto e rifornimento in volo.

A tal fine, la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) ha sottoscritto con il costruttore aeronautico brasiliano un contratto del valore di 366,4 milioni di dollari relativo la fornitura di una coppia di KC-390 Millennium.
Il contratto colombiano
Oltre i due velivoli, il contratto prevede la fornitura da parte di Embraer delle attrezzature di missione, un pacchetto integrato di servizi e supporto ed un programma completo di compensazioni industriali progettato per soddisfare i requisiti normativi colombiani.
La FAC impiegherà i KC-390 per svolgere un’ampia gamma di missioni, tra cui assistenza umanitaria, soccorso in caso di calamità, trasporto merci e truppe, operazioni di aviolancio e di rifornimento in volo.
I due Millenium colombiani saranno inoltre dotati di piena connettività per operare senza soluzione di continuità insieme ai caccia Gripen recentemente acquisiti dalla FAC, migliorando la prontezza operativa e l’interoperabilità della Fuerza Aeroespacial.
Ad oggi, Embraer ha venduto il C-390 Millenium in Sud America (Brasile e Colombia), Europa (Portogallo, Paesi Bassi, Svezia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Austria e Lituania), Medio Oriente (Emirati Arabi Uniti) ed Asia (Uzbekistan e Corea del Sud).
Il velivolo brasiliano è in grado di trasportare un carico utile maggiore (26 tonnellate) rispetto ad altri velivoli da trasporto militare di medie dimensioni, volando più velocemente (470 nodi) e più lontano.
Il C-390 svolge un’ampia gamma di missioni, tra cui trasporto merci e truppe, aviolancio di attrezzature e personale, evacuazione medica, ricerca e soccorso (SAR), antincendio e missioni umanitarie, operando da piste temporanee o non asfaltate. Il velivolo, se configurato con l’attrezzatura per il rifornimento in volo a installazione rapida (AAR), può operare sia come aerocisterna che come ricevitore.
Fonte ed immagine @Embraer


