Austal USA ha annunciato di aver proceduto a varare il primo Landing Craft Utility (LCU) 1700 per la US Navy presso il suo stabilimento di produzione navale di Mobile, in Alabama, lo scorso 22 agosto.
LCU 1710 è il primo dei 12 LCU ordinati dalla US Navy ad Austal USA, nell’ambito di un contratto del valore di 91,5 milioni di dollari assegnatole nel 2023.
Attualmente, presso i propri impianti produttivi Austal USA ha tre LCU in costruzione per la US Navy.
Tali LCU classe 1700 hanno capacità RO-RO (Roll On/Roll Off), essendo in grado di caricare e scaricare sia a prua che a poppa grazie alle apposite rampe di cui sono dotati.
Gli LCU sono trasportati a bordo di navi d’assalto anfibie verso l’area obiettivo e utilizzati in una vasta gamma di operazioni militari per trasportare veicoli, personale e merci dal mare alla costa e ritorno.
I nuovi connettori con un equipaggio di 14 uomini offrono un’ importante capacità di carico pesante, potendo trasportare fino a due carri armati M1A2 Abrams o 170 tonnellate di materiali, od ancora fino a 35o marines ed in caso di missione di evacuazione fino a 400 persone.
Gli LCU 1700 dislocano a pieno carico oltre 420 tonnellate ed hanno una lunghezza di 42,3 metri, larghezza di 9,4 metri e pescaggio di 1,6 metri.
Dotati di due motori diesel da 600 hp di potenza ciascuno, i nuovi LCU raggiungono una velocità massima di 11 nodi, con un’autonomia di 1.200 miglia nautiche ad una velocità di crociera di 8 nodi.
Fonte e foto credit @Austal USA
