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Via libera del Governo Spagnolo al programma Eurodrone

Il Governo di Madrid in occasione del Consiglio dei Ministri tenuto martedì scorso ha deliberato di approvare lo stanziamento dei fondi relativi il programma Eurodrone.

La partecipazione spagnola nel programma ammonterà a circa 1,9 mld di euro per lo sviluppo, la produzione ed il supporto di un RPAS classe MALE (Medium Altitude Long Endurance) costruito insieme a Francia, Germania ed Italia.

La Spagna ha programmato l’acquisto di quattro sistemi ognuno composto da tre velivoli a pilotaggio remoto e da due stazioni di controllo a terra (GCS), con opzione per altri due sistemi.

Il programma Eurodrone avrà una durata iniziale di tredici anni ed è gestito da OCCAR, l’Organizzazione congiunta per la cooperazione in materia di armamenti, mentre il lato industriale è formato da Airbus, capo commessa, Leonardo e Dassault.

Madrid nel programma europeo ha una partecipazione industriale pari al 23% con un rendimento industriale che si attesterà attorno al 19%.

Oltre Airbus, per la Spagna saranno interessate anche altre quattro imprese primarie.

Al momento, per i quattro Paesi partecipanti è previsto lo sviluppo e produzione di 20 sistemi completi di droni, ciascuno composto da 3 velivoli e da 2 stazioni di controllo a terra.

Inoltre, il programma prevede la fornitura di attrezzature di supporto a terra, parti di ricambio incluso magazzinaggio, formazione degli operatori e dei tecnici e 6,5 anni di supporto iniziale in servizio.

Il MALE RPAS fornrà una capacità indispensabile per facilitare la prevenzione dei conflitti internazionali e la gestione delle crisi durante tutte le fasi operative, in particolare nel campo dell’intelligence, della sorveglianza, dell’acquisizione e della ricognizione degli obiettivi (ISTAR). Avrà anche la possibilità di essere armato e di poter condurre attacchi selettivi di precisione.

Lo sviluppo di un RPAS europeo MALE garantirà la sovranità in questo settore e promuoverà la base industriale e tecnologica di difesa europea (EDTIB). Il MALE RPAS sarà progettato per integrarsi nel traffico aereo civile e operare nello spazio aereo non segregato.

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