A Getafe, in Spagna, ha eseguito con successo il volo inaugurale il primo Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) destinato alla Royal Canadian Air Force (RCAF).
Il velivolo, designato in Canada come CC-330 “Husky”, è il primo di nove esemplari in via di acquisizione da parte della RCAF nell’ambito del programma noto come “Strategic Tanker Transport Capability (STTC)”.
Il Canada ha posto un ordine per quatto A330 MRTT nuovi di fabbrica e per cinque A330-200 da acquistare sul mercato civile e da trasformare in velivoli multiruolo per il rifornimento in volo e per il trasporto di personale e/o di merci a lungo raggio.
Il contratto ha un valore dell’ordine di circa 3 miliardi di dollari canadesi o di 2,1 miliardi di euro (tasse escluse); la RCAF riceverà anche i servizi di addestramento ed un simulatore di volo di tipo avanzato.
I CC-330 “Husky” sostituiranno gli attuali CC-150 “Polaris”, Airbus A310-300 trasformati in MRTT, di cui la RCAF aveva ricevuto un totale di cinque esemplari a partire dall’autunno del 2004.
La RCAF ha richiesto ad Airbus Defence and Space una configurazione completa con sistema hose and drogue (per aeromobili come l’F/A-18) e boom rigido (per rifornire velivoli come gli F-35 o gli stessi A330), sistemi di protezione avanzati, inclusi contromisure elettroniche e moduli di evacuazione medica (MEDEVAC) installabili, sfruttando la compatibilità con il kit Airbus Medical Evacuation, già in uso presso altri operatori MRTT.
Inoltre, è previsto che i nuovi MRTT saranno dotati di efficaci misure di cybersecurity.
Come per gli attuali CC-150 “Polaris” è previsto che almeno uno degli “Husky” sia configurato per il trasporto VIP a favore del Governo di Ottawa.
Foto @Airbus Defence and Space
